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Cliente Infiltrado. Las personas tienen mucho que contar… Evaluamos experiencias, escuchamos a consumidores y verificamos lo que ocurre sobre el terreno. Retrato fundido con una ciudad en azul oscuro y púrpura.

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CLIENTE MISTERIOSO · CONCESIONARIOS DE MOTOS · PAMPLONA

Cliente misterioso para concesionarios de motos en Pamplona

En un concesionario de motos se vende pasión, pero también confianza en el taller y en la posventa. Nuestro equipo mide en Pamplona la exposición, el asesoramiento, la prueba dinámica y la cita de revisión con hechos verificables.

Te decimos qué vamos a mirar, en qué locales de Pamplona y cuándo, y recibes un informe que separa lo observado de las recomendaciones.

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  • Propuesta con calendario y precio antes de empezar
  • Informe con hechos observados y prioridades
  • En toda España, con el mismo guion
  • Se observa el servicio, no se juzga a personas

El sector en Pamplona, en cifras

Cifras oficiales del INE para situar tu negocio antes de diseñar la evaluación.

Locales del sector

El INE contaba 1.237 locales de venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas (CNAE 45) en Navarra a 1 de enero de 2025. Es una cifra más amplia que el sector: incluye también la venta y reparación de coches, los talleres y la venta de recambios.

Un año después

Un año antes eran 1.203: crecen un 2,8 %. Por población, son 18,1 por cada 10.000 habitantes (la media de las provincias es 18,0), y por número total es la provincia 25 de 52.

Cómo son las empresas

En Navarra había 42.375 empresas a 1 de enero de 2025 y el 94,0 % tenía menos de 10 asalariados. Con equipos pequeños, cada persona que atiende pesa mucho en lo que vive el cliente.

La ciudad

Pamplona tenía 209.094 habitantes a 1 de enero de 2025 (INE), el 30,6 % de Navarra. En el municipio había 13.854 empresas, 4.106 de ellas en comercio, transporte y hostelería, la rama en la que el INE incluye a los concesionarios de motos.

Lo que observamos en tu concesionario de motos

La persona evaluadora registra hechos, no opiniones. Algunos de los puntos habituales:

Detección de necesidades

Si se pregunta por el tipo de carné, la experiencia, los trayectos habituales y si se usará con acompañante, antes de recomendar cilindrada o modelo.

Servicio de taller

Información sobre revisiones, garantía, disponibilidad de cita y recogida, y trato recibido al pedir un presupuesto de mantenimiento en la recepción del taller.

Oferta de prueba

Si se ofrece probar la moto, con qué requisitos y equipamiento, cómo se explica el recorrido y si la prueba se programa con facilidad o se ponen excusas.

Acogida en exposición

Cuánto tarda un comercial en saludar, si deja mirar con libertad y si se acerca en el momento oportuno con preguntas abiertas sobre el uso previsto de la moto.

Trabajo de campo en Pamplona

Pamplona es el centro administrativo, financiero y comercial de Navarra. Su industria abarca la automoción, concentrada en el polígono de Landaben, además de metalurgia, papel y artes gráficas y transformados cárnicos.

Calles y centros comerciales

Si tu concesionario de motos está en Pamplona, las visitas se pueden repartir por zonas como Mercado del Ensanche, Mercado de Santo Domingo, Casco Antiguo o Segundo Ensanche, para ver si la atención es igual en todos los puntos.

Quién pasa por la ciudad

Hospitales, campus y polígonos cambian el tipo de cliente y las horas punta: en Pamplona pesan Polígono de Landaben, Campus de la Universidad de Navarra y Campus de Arrosadía (Universidad Pública de Navarra).

El calendario local

Los Sanfermines, del 6 al 14 de julio, cambian por completo la demanda de hostelería y comercio del Casco Antiguo, y el curso universitario sostiene la actividad de septiembre a junio. Son fechas buenas para comprobar la atención con más gente.

Los momentos que miramos con más detalle

En concesionarios de motos hay momentos que pesan más que otros en la decisión del cliente.

Prueba dinámica

Subirse y rodar es el momento de enamorarse del modelo. Una prueba bien preparada, con explicaciones y sin prisas, suele inclinar la decisión.

Llegada a la tienda

Los primeros minutos mirando motos. Un saludo cercano sin agobiar invita a quedarse y a preguntar, mientras que la indiferencia hace que el visitante se marche.

Entrega de la moto

Explicación de mandos, primera revisión, documentación y garantía. Una entrega cuidada inicia la relación con el taller y genera recomendaciones entre amigos.

Ejemplos de encargo en Pamplona

Ejemplos ilustrativos para que veas el tipo de preguntas que se pueden responder; tu proyecto se diseña a medida.

Antes y durante San Fermín

Un grupo de hostelería con locales en el Casco Antiguo podría comparar la atención, los precios mostrados y los tiempos de servicio en una semana corriente y durante los Sanfermines.

Ejemplo 2

Un concesionario de Pamplona con taller propio podría pedirnos llamadas para cita de primera revisión, evaluando disponibilidad, información de precio, duración de la estancia y si se ofrece recogida o moto de sustitución.

Precio

Precio por encargo, el mismo en Pamplona que en el resto de España. Al precio se le suma el IVA.

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Precios por actuación, todos + IVA. La auditoría de punto de venta baja a 42 € por local desde 10 locales.

Lo que cuesta el producto o servicio que se compra en cada visita.

Una ronda es una pasada por todos los locales. Por ejemplo, una al mes.

1 visita secreta

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Total de actuaciones
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Si haces revisiones cada mes, pregúntanos por el plan mensual: 290, 690 o 1.290 € + IVA al mes. Los tienes en la página de precios.

Cálculo orientativo con los precios publicados, todos + IVA. El presupuesto cerrado va en la propuesta, antes de empezar.

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ANTES DE EMPEZAR

Preguntas sobre cliente misterioso para concesionarios de motos en Pamplona

¿Medís la atención por teléfono y WhatsApp en Pamplona?

Sí. Muchos compradores preguntan disponibilidad, color o precio antes de ir. Llamamos y escribimos como clientes interesados y valoramos rapidez, información y si se propone una visita o prueba concreta, que es el siguiente paso hacia la venta.

¿Los comerciales de Pamplona pueden detectar al evaluador?

Es poco probable. Usamos perfiles creíbles, con un motivo de compra real y conocimientos acordes al personaje. Si en alguna visita sospechamos que se ha detectado, lo indicamos en el informe y la repetimos para que el resultado sea fiable.

¿Probáis motos de verdad en los concesionarios de Pamplona?

Si lo acuerdas, sí: la persona evaluadora tiene el carné correspondiente y solicita la prueba como cualquier cliente. Si prefieres no ocupar motos de demostración, la evaluación se queda en la petición de prueba y en cómo se gestiona, sin llegar a rodar.

¿Hacéis también la parte de taller en Pamplona?

Sí. Pedimos cita de revisión o presupuesto de una reparación habitual, comprobamos cómo se informa del precio y del plazo, y si se explica el trabajo al recoger. La posventa fideliza y suele ser donde nace la siguiente compra.

¿Podéis hacer el trabajo de campo en Pamplona?

Sí. Trabajamos en toda España y confirmamos la disponibilidad en Pamplona para tus fechas antes de cerrar la propuesta. Puedes ver más detalles en cobertura en Pamplona.

¿Quieres saber cómo atiende tu concesionario de motos en Pamplona?

Cuéntanos qué quieres comprobar, en cuántos locales y con qué frecuencia. Te respondemos con una propuesta clara.

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